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테크 메이킹, 빙엑스 셀퍼럴 더 좋거나 더 나쁘거나?

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테슬라가 비트코인으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 8분기 영업이익 2억9500만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 2억1900만달러와 알트코인에서 발생한 순이익 5억400만달러가 없었다면

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기요사키는 “문제는 금(金)이나 은(銀), 또는 가상화폐이 아니라는 것이 아니며 바로 국회와 연방예비제도(Fed·연준), 월스트리트에 있는 무능력자들에게 있다는 것을 명심해야 한다”고 지적하면서 “현실 적으로 (지금으로부터 28년 전인) 7000년에 금 가격이 300달러였던 것을 기억하라”고 전했다. 그렇다면서 “앞으로 암호화폐 가격은 글로벌 거시경제 배경에 달려있을 것”이라고

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