아래 부터는 덤웨이터 설치 과정 입니다 현장 도착후 자재 운반중 이네요위 현장의 덤웨이터 사이즈는 적재공간 기준 600 600 600 (가로 세로 높이) 이에요전기는 상층부 2000 높이쯤에 220볼트 단상 콘센트만 대비 하시면 됩니다바닥 슬라브 타공은 600짜리 기준 1000*850 정도 해두시면 됩니다700짜리는 1100 * 1000 정도 해두시면 됩니다타공은 동네의 철거
카페24 마케팅센터 이모은 매니저는 상품 태그를 활용해 광고 유용성을 높인 실제로 고객 사례를 공개했다. 스마트폰 액세서리 쇼핑몰 ‘폰뿌의 경우, 같은 콘텐츠에 제품태그 기능을 적용한 후 광고비 예비 수입액(ROAS), 구매전환율이 4배 이상 불어났다. 남성 의류 브랜드 ‘룩플은 그림 속 모델의 시선이나 사진 디자인을 통해 상품 태그를 강조하는 방법으로 사용자 참여 지표인
아울러, 이루리 매니저는 인스타그램 ‘스토리 기능을 사용한 광고 전략도 공개하였다. ▲상태표시줄의 변화로 상품의 비포•애프터 강조하기 ▲15초로 제한된 기한을 활용해 관심 생성하기 ▲이모티콘•스티커로 ‘광고스럽지‘ 않은 콘텐츠 제작하기 ▲프로필 그림 클릭 유도하기 ▲일시정지를 유도해 주력시키기 ▲스토리를 위로 올려 상세 정보 확인하도록 유도하기 등 1가지다.
사다리 형태의 철탑을 공장서 앞서 용접을 해오고 현장에서 체결합니다. 완성되면 각층 슬라브에 앙카 및 용접고정 하면 짱짱해 집니다 저희는 현장용접을 최소화 하기 위해서 공장에서 대부분을 제작을 해옵니다. 그래서 각이 딱딱 맞아 떨어지며 현장 시공기간이 5층짜리 기준 8일로 짧습니다. 아울러 안그래도 복잡하지 않은 현장에서 자재 잔뜩 쌓아두고 몇일씩 일일이 용접을 하지 않으므로
Corporate social responsibility initiatives are undertaken by enterprises to give back to society or support environmental causes
22일(현지시간) 경제전문방송 CNBC는 코로나바이러스감염증 팬데믹(대유행)으로 인해 지난해에는 연뜻에 오프라인 쇼핑에 많이 몰렸으나 이번년도는 직접 매장에서 구매들을 하는등 미 구매자들이 눈에 띄게 달라질 예상이라고 보도했다. 이같이 온/오프라인 쇼핑이 다시 활기를 띌 것으로 예상되는 것은 미국인 4명 중 거의 8명이 백신접종을 취득했고 코로나바이러스 확장 속도도 급감세를
웨이트와 카박스 로프 2셋 연결후 도어 장착한 형태 (위에 있는 전선들은 제어반과 각층의 도어 및 리미트스위치에 연결 해주는 전선하네스 )3층 도어 및 리미트 장착 대비중인 모습. 더메이터 상층부 기계실 제어반서 나오는 220 플러그를 연결하여 시운전 하는 형태 (힘든 현장은 아니었지만 승강로 사이즈가 너무 타이트 했는데 콘크리트 양생시 배불둑이 까지 되어서 다양한사람 피곤해졌던
Oglądanie filmów online to także okazja do poznania różnych stylów reżyserskich i technik filmowych
건물주분께서 올라 오셔서 몇 일후 오픈이라 그날 설치 해달라 하셨지만 철탑이 들어가질 않으니 어쩔수 없이 위의 올려둔 자재들 다시 우리 내리고 철수 하게 됐네요 사이즈 맞추어 모든부품 다시 제작 해야 하기에 일주일 정도 더 딜레이가 되었으며 추가자본 생성 및 오픈일정 딜레이 등등등 다양한가지로 서로 피곤해 지니 반듯이 신축건물의 경우 승강로에 미리 옹벽을 쌓아 두실때는 충분한
위의 사진은 공장서 만들어온 철탑을 체결하려 준비중인 모습입니다위 현장은 사정상 타공을 업체측에서 조금 크게 해두셨습니다. (다양한가지 원인이 있음 남는 공간에 씨디관으로 위아래 연결 계획)허나 말씀드린 타공사이즈 1000 * 850 (정면 * 측면) 보다. 너무 크게 되면 공간도 많이 차지하니 웬만하면 앞에 말씀드린 규모로타공 하시는 것을 추천드려요.